石油化工調節閥組安裝 石油化工電動調節閥組安裝 石油化工氣動調節閥組安裝 石油化工手動調節閥組安裝 石油化工調節閥組 石化調節閥安裝 安裝石化調節閥 調節閥安裝要求

之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹石油化工調節閥組安裝 
1 石油化工調節閥組安裝調節閥組的組成
調節閥組一般由調節閥、切斷閥、旁路閥和導淋閥四部分組成。調節閥的安裝是重點應注意的問題，安裝質量的好壞直接關系到調節閥的投運及性能。安裝過程中應注意以下問題：
（1）調節閥在安裝之前，必須仔細地清除閥門在儲存期間所累積的灰塵，在安裝過程中也要保持清潔。因為灰塵雜質會使閥座和內件損壞。為了保護清潔，通常可在當天未焊的開口法蘭端部裝上蓋板。
（2）調節閥安裝時，閥體上的箭頭應與介質流向一致。
（3）調節閥是精密構件，如果它們受到管道變形的應力，將破壞正常的工作。因此，法蘭與管道安裝應垂直并且位置準確以避免管道的變形。井且，管道要適當支撐，以防止它在閥門重量作用下發生彎曲變形。
（4）調節閥在與管道焊接時必須特別小心。若調節閥與管道焊接時注意不夠，未能消除應力，則會產生變形。焊接時，必須嚴格避免焊渣飛濺入閥門內，焊渣的存在有損閥門的性能，如果飛濺直接濺在閥芯上，輕則直接影響調節閥的動作，重則損壞閥芯和閥座。
（5）管道在試壓和吹除時，調節閥應拆下，用相應的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在閥芯與閥座之間。拆下的調節閥開口法蘭端部應用塑料布包扎牢固。
   現代石油化工裝置的生產取決于流動著的液體和氣體的正確分配和控制，這些分配和控制都需要控制元件去完成，而調節閥正是這些控制元件中使用的一種形式，因此調節閥的使用越來越廣，作用越來越突出。在實際工程中，調節閥常常以調節閥組的形式出現，作為流量、壓力的控制調節單元分布在裝置的各個部分，合理的布置調節閥組，對工廠的正常運行至關重要。
1.1 調節閥
調節閥作為調節閥組的核心元件其種類繁多，國內常按原理、作用和結構將其劃分為九個大類：單座調節閥；雙座調節閥；套筒調節閥；角形調節閥；三通調節閥；隔膜閥；蝶閥；球閥；偏心旋轉閥。前6種為直行程，后三種為角行程。按驅動能源又可分為：氣動調節閥；電動調節閥；液動調節閥和混合型調節閥。
不同使用環境的調節閥可選用不同的執行機構，執行機構可分為氣動執行機構、電動執行機構和液動執行機構。

1.1.1 氣動執行機構
氣動執行機構的開關動作都通過氣源來驅動執行，復位則可由彈簧復位。其執行機構和調節機構是統一的整體，有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。氣動執行機構有結構簡單、動作平穩可靠且安全防爆等優點，在發電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產過程中有廣泛的應用。
1.1.2 電動執行機構
電動執行機構以單相交流電源為動力，接受統一的標準直流信號，輸出相應的轉角位移來實現控制，具有高度的穩定性和恒定的推力，控制精度比氣動執行機構高，但是不具有氣動執行機構的本質安全性，當用于危險場所時，需考慮設置防爆、安全等措施。
1.1.3 液動執行機構
液動執行機構由液體壓力啟閉或調節閥門，運行起來非常平穩，響應快，所以能實現高精度的控制，當需要異常的抗偏離能力和高的推力以及快的形成速度時，一般選用液動執行機構。
執行機構的形式和大小將決定調節閥組的占地空間和安裝形式，這是配管設計人員在配管過程中需要特別注意的，在未收到廠家資料的時候要留有足夠的空間余量，以確保在收到資料后管道的修改量為zui小。
1.2 切斷閥
切斷閥宜選用閘閥或者球閥，其作用有：
①用于調節閥檢修時切斷管線，啟用旁路閥，使裝置在調節閥檢修的時間內繼續運行。
②用于輔助配合調節閥的調節。
③用于調節閥失效時的手動調節，以及氣源、電源缺失時的應急處理。
1.3 旁路閥
旁路閥宜選用截止閥，但旁路公稱直徑＞150mm時可選用閘閥。旁路閥在調節閥不能正常投用的狀態下，可以人工手動調節流量，從而保證裝置的連續性生產，同時也不耽誤調節閥維修。旁路閥安裝時應盡量靠近一次儀表，以方便旁路閥手動操作時能觀察到一次儀表。
1.4 導淋閥
導淋閥一般選用閘閥或者球閥，其公稱直徑選取見表1。
表1 導淋閥公稱直徑

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥導淋閥用于維修調節閥或停車時排出管道及閥內流體，還用于外接流體沖洗閥門內部和管道。
不同的調節閥組，導淋閥的設置也是不同的：
①導淋閥置于調節閥入口處，這種形式用于調節閥為“事故開”的情況，調節閥前的導淋閥除了具有導淋功用外，還具有檢查調節閥是否出現堵塞的功用。
②導淋閥置于調節閥出口處，這種形式也用于調節閥為“事故開”的情況，對于腐蝕性物料，停工檢修時一般都需要置換，接在出口側是防止置換時，腐蝕氣體或者蒸汽反竄，損傷入口管道或者入口接通的設備。
③導淋閥置于調節閥入口/出口兩處，這種形式用于調節閥為“事故關”的情況，檢修時，調節閥前后可以充分地泄壓和排凝。
2 調節閥組的安裝形式
2.1 調節閥組安裝形式Ⅰ
安裝形式Ⅰ是調節閥組zui為常見的安裝形式，如圖1所示，閥組布置緊湊，所占空間小，維修方便，整套閥組放空簡便。此形式需保證旁路閥高度＜2000mm，且旁路閥和調節閥錯開布置。圖1 安裝形式

2.2 調節閥組安裝形式Ⅱ
安裝形式Ⅱ是調節閥組常見的安裝形式，如圖2所示，閥組布置緊湊，旁路閥維修方便，閥組放空簡便。與形式Ⅰ比較，占地稍大，此種形式常用于使用安裝形式Ⅰ時，旁路閥不能與調節閥錯開的情況。圖2 安裝形式Ⅱ

2.3 調節閥組安裝形式Ⅲ
安裝形式Ⅲ占地較大，易于操作和檢修，常用于旁路閥高度＞2000mm的情況。此形式不宜用于易凝，有腐蝕性的介質，如圖3所示。圖3 安裝形式Ⅲ

2.4 調節閥組安裝形式Ⅳ
安裝形式Ⅳ易于操作和檢修，可用于兩側空間有限，調節閥執行機構頂部高度超過2000mm，閥組操作面后方有空間的情況，此形式可將旁路的高度降到2000mm以下，旁路上宜設置支架，如圖4所示。圖4 安裝形式Ⅳ

2.5 調節閥組安裝形式Ⅴ
安裝形式Ⅴ占地大，閥門易于操作，兩個切斷閥與調節閥在同一直管上給維修帶來不便，旁路比較長，且旁路閥比較高，必要時需在旁路上做支架，宜至少有一個支架靠近調節閥，如圖5所示。圖5 安裝形式Ⅴ

2.6 調節閥組安裝形式Ⅵ
安裝形式Ⅵ占地大，閥門易于操作，兩個切斷閥與調節閥在同一直管上給維修帶來不便，且不能用于易凝，有腐蝕性的介質，宜至少有一個支架靠近調節閥，如圖6所示。圖6 安裝形式Ⅵ

2.7 調節閥組安裝形式Ⅶ
安裝形式Ⅶ占地大，閥門易于操作，兩個切斷閥與調節閥在同一直管上給維修帶來不便，含有固體顆粒的管道或者低溫管道閥門不允許布置在立管上時可采用此形式，如圖7所示。

圖7 安裝形式Ⅶ
2.8 調節閥組安裝形式Ⅷ
安裝形式Ⅷ占地大，旁路閥需緊靠進口三通以方便操作和檢修，減少死角。在上下空間受限的情況下，可考慮此形式，如圖8所示。

圖8 安裝形式Ⅷ
2.9 調節閥組安裝形式Ⅸ
安裝形式Ⅸ布置緊湊，占地小，但調節閥位置較高，維修困難，使用于管徑較小的調節閥組。調節閥旁做一個支架以增加穩定性，如圖9所示。

圖9 安裝形式Ⅸ
3 調節閥組安裝形式的安裝實例
3.1 調節閥組在FLNG項目中的應用
某FLNG項目的調節閥組的設計模型，如圖10所示。此安裝形式是在調節閥組安裝形式二基礎上進行了少許變化，右側的支架生根在結構上，是為了盡量減少在船甲板上的焊接。

圖10 調節閥組在FLNG項目中的應用
3.2 調節閥組在PP項目中的應用
某PP項目的調節閥組的設計模型，如圖11所示。此安裝形式基于調節閥組安裝形式一，為了減少管線對設備管嘴的應力，也為了方便換熱器的檢修，以及讓出更多的檢修通道，調節閥組布置在換熱器的側面，并用斜管和換熱器管嘴連接。

圖11 調節閥組在PP項目中的應用
3.3 調節閥組在PA6項目中的應用
某PA6項目的調節閥組的設計模型，如圖12所示，此安裝形式基于調節閥組安裝形式IX，此安裝形式將導淋閥安裝在立管上，在高點設置了高點排空用于水壓試驗，設計比較合理。旁路閥傾斜安裝，不僅降低了調節閥的安裝高度，并且比水平安裝更方便操作。立管的支架為了避免影響通道，采用了單邊支耳，也可以將支耳置于平臺下面。

圖12 調節閥組在PA6項目中的應用 調節閥水壓調試閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。
調節閥耐壓試驗時應注意的問題:
（1）調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。
（2）試驗介質為潔凈的水。
（3）試驗壓力為設計壓力的1.25倍。
（4）壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。
（5）氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，這一點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據調節閥泄漏等級的差別，一般只要求對高差壓的調節閥（V、VI級泄漏）進行泄漏試驗。

泄漏試驗時應注意的問題:
（1）調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵（VI級泄漏的閥采用氣壓試驗）。
（2）試驗介質為潔凈的水（VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣）。
（3）泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的zui大差壓（查看設計參數）。
（4）壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。
注：調節閥的單體調校新安裝的氣動調節閥安裝之前均應進行單體調校。調校應達到的性能指標：基本誤差：±1.5%回程誤差：1.5%不靈敏區：0.6%如今，凋節閥及電氣調節閥定位器的生產廠家非常多，功能各異，電氣閥門定位器趨向于智能化，具體調校方法有所不同，這里就不再贅述。
調節閥的聯動試驗調節閥在安裝好后裝置開車之前必須進行聯動試驗。
調節閥聯動試驗應重點注意如下幾點：
（1）調節閥聯動試驗前工藝管道必須經過嚴格的吹掃并合格，吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節閥，因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與閥座密封面。
（2）蝶閥在聯動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。
（3）帶手輪機構的調節閥，手輪機構應處于“釋放”位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達到各調節閥的供氣要求。
   在工業自動化儀表的安裝過程中，調節閥的安裝和投運zui復雜、zui有難度且zui容易出問題。在整個過程中，儀表專業與管道專業應相互協調、互相支持、緊密配合，出現問題及時反映及時解決，嚴格按要求進行、按規程操作，只有這樣才能順利保證調節閥的安裝質量和投運質量以保證整個安裝項目的順利進行和整個工業裝置的順利投產。

4 結語
調節閥組作為石油化工裝置的重要組成部分，決定著裝置的生產活動能否正常運行。其多變的使用環境使其安裝形式也變化多端，其安裝形式必須滿足工藝流程要求和管道介質特性；其安裝、操作和維修必須方便，在此前提下，在整個裝置或者某個區域內，使其安裝形式統一美觀，整齊緊湊是配管設計人員需要思考的問題。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥